[摘要]新人第一輛車，卡羅拉、軒逸、英朗選哪個好？這三個合資車哪個都不能選。新人第一輛車就是拿來練手的，剛拿到駕照難掩自己那顆躁動的心，開車上路必定少不了裝X炫技。那么...
新人第一輛車，卡羅拉、軒逸、英朗選哪個好？
這三個合資車哪個都不能選。
新人第一輛車就是拿來練手的，剛拿到駕照難掩自己那顆躁動的心，開車上路必定少不了裝X炫技。那么問題來了，小刮小蹭這類事故肯定得有，在遇到個開車二把刀的選手，車子給你整報廢了都有可能，這時候車子的安全性能的重要性就體現出來了，卡羅拉、軒逸和英朗哪個車子能給你更大人身保護，安全氣囊夠不夠、能不能彈出來都還兩說呢?？汕f別聽那些鼓吹A級合資轎車的博主們在那滿口胡話的忽悠了，如果真有他說的那么好，讓他說收他為什么不買來開，還不是拿人手短，收了錢就得給人家辦事。
新人這青銅階段的駕駛技術，在這個階段選個安全性高的車子不是好嗎？
現在國產汽車不論在顏值外觀、逼格內飾，還是主動安全、車機互聯方面都是碾壓同級別合資車的存在，尤其是在用料和安全方面那簡直就是把合資車按在地上摩擦。新手選個安全性更高的國產車來練手不是更好嗎？
再說了，現在都什么年代了，合資車給不了你什么面子，更給滿足不了你的虛榮。開個十來萬的合資車和開三五萬的老頭樂在別人沒什么區別。十萬級家轎，拋去面子不說，合資車給你的國產車給你了，合資車給不了你的國產車也給你了。
話已至此，不論如何選擇，全憑一個我花錢我樂意，沒毛病。
新人第一輛車，卡羅拉、軒逸、英朗選哪個好？
第一名軒逸：見仁見智吧，各人眼光不同。性能，只能說一般，畢竟調教以家用舒適為主，整車無論動力、懸掛，都給人一種偏軟的感覺，家用也足夠了吧?？臻g也是它的最大賣點。內飾，以家用的淺色調為主，力求溫馨的感覺。用料一般，畢竟價格放在那，但日系車的做工還是可以的。油耗，低，與多方面原因有關，不一一說明了。我覺得你還忽略了一點，就是安全性。說到安全性，只能說一般了?？傮w來說，適合家用的一輛車，但如果追求性能駕駛樂趣的話，就不是它的強項了。
第二名：別克新英朗
全新英朗自年上市以來，別克品牌知名度高、空間大、配置豐富，十萬左右不多的后獨立懸架合資車，近期優惠幅度大。同價位理論是配置最豐富的合資車。銷量勢如破竹，長期占據各大轎車排行榜的前列位置。相較于老款英朗，新英朗銷量大增的原因很簡單：價格實惠，外觀亮眼，內部空間加大，油耗降低等?？梢哉f，新英朗的最大賣點就是一款符合國人消費口味的“中國特供車”，一方面，它滿足了國內市場對家用緊湊型轎車的幾大需求，另一方面，重心的偏移總會犧牲掉一些看不見的東西。因此，很多人都認為新英朗就是換了個殼子的優化版凱越。而且，為了降低成本，新英朗在某些方面節儉的嚇人，例如廣受詬病的沒安裝后排閱讀燈?？偟膩碚f，新英朗雖然是一款特供貼牌車確實是一款不錯的家用經濟型轎車，但如果是追求性能和駕控感的消費者，就不能選這個了。
第三名：豐田卡羅拉
全球銷量第一的神車，配置豐富、空間大（軸距2700mm）、省油（日系車出名的就是積極實惠啊）、耐用、保值率高，適合開網約車。不過這車也有小缺點：日系車容易被一些人說不愛國，車皮薄我個人不覺得（大部分十萬左右的車大部分都是1.2t到1.3t重量基本上相差不大），好多人不知道他和雷凌怎么選，其實兩款車都是一個平臺基本上一樣的配置，一個是美國版本引進國內，一個是歐洲版本引進國內，就看個人怎么選擇了，外觀稍有不一樣，第一眼看上誰就選誰吧！必定全球消費者都認可的，一定不會太差啊！
建議買卡羅拉或者軒逸